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Dibujos, fotos y medidas de nuestro torno Detalle de la pieza que sujeta la rueda al eje Textos y fotos sacados de varios libros Los tornos se presentan en muchas variedades. Desgraciadamente la popularización de la cerámica al torno, ha dado lugar a la fabricación de algunos tornos malos. La compra de un torno debe por ello enfocarse tan cuidadosamente como la compra de un coche. Si se compra adecuadamente un torno, puede considerarse como una inversión para toda la vida. La elección depende por lo tanto no de habilidades actuales sino de los planes futuros. Se pueden agrupar los tornos disponibles en la actualidad en tornos de pedales, tornos de volante y tornos eléctricos de velocidad variable. Los tornos de pedal deben eliminarse porque el ceramista ha de estar en constante movimiento impulsando un pedal en el lado con un pie, mientras mantiene quieta la parte superior del cuerpo.…

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Se puede hacer una pieza con churros de arcilla. Lo primero es hacer una base para la pieza, que ponemos en el torno y cortamos lo que sobra con una herramienta punzante, preferiblemente de madera, porque el metal estropea la cabeza del torno. Luego, hay que amasar entre las manos un pedazo de barro, darle una forma alargada, y sobre una superficie lisa, acabar de alargar un churrito uniforme. Este churro lo ponemos pegándolo con barbotina (arcilla y agua hasta conseguir una mezcla pastosa), subiendo como en una escalera de caracol. Así vamos haciendo más churros, y subiendo dandole la forma, hasta que la pieza está acabada. Cuando seca un poco, la bruñimos (pulimos) con una herramienta lisa, para suavizar la superficie exterior. Cuando está bien seca, la cocemos a 980 ºC , durante 8 horas aproximadamente, y esperamos más de 12 horas hasta que se enfríe, para que al…

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